Beim amerikanischen Modell wird der Motor in der Praxis nach einer regelbasierten Strategie betrieben. Er besteht aus einem Fahrgestell aus Aluminium und einer Fahrgastzelle mit einer Masse von 138 kg[19] aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Welcome to Erhard BMW of Farmington Hills, your local BMW dealer and service center since 1965. Der an den Motor angeschlossene Generator kann bei 5000/min eine elektrische Leistung von maximal 26,6 kW einspeisen. Da hier kein Motor vorhanden ist, dem Kühlluft zugeführt werden muss, ist die BMW-Niere vollständig geschlossen. Die vorderen Sitze und die Lenksäule sind verstellbar. Optional ist, auf einigen Märkten außerhalb Europas, zur Erhöhung der Reichweite ein mit Benzin betriebener Range Extender mit 25 kW verfügbar. Juli 2013 in New York, London und Peking statt. [35][36], Als Antriebsbatterie werden im BMW i3 in 8 Modulen insgesamt 96 großformatige Lithium-Ionen-Akkumulatorzellen des Zulieferers Samsung SDI verwendet. (E28 • Der Motor ist vom Typ IB1P23M0.[29]. Z4 (E85, E86) • 3er • Der i3 ist nun seit knapp drei Jahren auf dem Markt, im Vergleich mit anderen Elektroautos durchaus erfolgreich. In diesem Artikel fehlen noch folgende wichtige Informationen: Es fehlen Belege zu Temperaturangaben des CFK-Prozesses und für die Neuerung bei der Harzzusammensetzung. 4er • Damit sind längere Strecken ohne Pause möglich, auf Basis des EcoTests wurde beim Testwagen eine Reichweite von 185 km errechnet. Die Fahrgastzelle des i3 benötigt ein Drittel weniger Teile als bei Stahlblechverwendung, das Produktionsverfahren ist beispielsweise zeitsparend, und die kathodische Tauchlackierung entfällt. Eine stromsparende Wärmepumpenheizung gibt es nur als Sonderausstattung. Hier können Sie den ausführlichen Testbericht zum BMW i3 (94 Ah) (07/16 - 08/17) nachlesen. Ein richtiges Leichtgewicht ist er, der BMW i3, denn mit seinen maximal 1.365 Kilogramm ist er über 200 Kilo leichter als der Renault Zoe! [80], BMW i3 Concept mit geöffneten Türen und Heckklappe, BMW i3 Concept Seitenansicht bei geöffneten Türen (Portaltür-Design), BMW i3 Concept Ladeklappe mit Ladestecker Typ2. In den USA erfolgte die Markteinführung im Mai 2014. 505 • [72] Im britischen London waren 180 Fahrzeuge Anfang 2019 bei DriveNow verfügbar. BMW i3 Kurz-Test. 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) • X1 • Die praktische Faltbox im BMW i Design, die aus hochwertigem Textilgewebe aus recycelten PET-Flaschen besteht, passt perfekt in den Kofferraum des BMW i3 und ermöglicht dort die … 507 • M6 Vision ConnectedDrive • [12] Der Verkauf begann in Deutschland am 16. 2er • Der Range-Extender wird dafür gestrichen. Seit es ihn gibt, ist jedes vierte verkaufte Elektroauto in Deutschland ein BMW i3… F1.09 • Der BMW i3s ist ebenfalls mit den neuen Zellen erhältlich, die Varianten mit Range Extender entfallen auf dem europäischen Markt, werden in den USA aber weiterhin angeboten. Auch der stärkere Bordlader (11 kW) und die Möglichkeit für Schnellladen per CCS (mit max. Beispiele sind: In der dänischen Hauptstadt wurde ab Mitte 2015 eine aus 400 Fahrzeugen bestehende Flotte bei dem herstellereigenen Dienst DriveNow eingesetzt. E46 • Und schon wieder widersprüchliche Daten. Der BMW i3 (Entwicklungscode I01)[3] ist ein Elektroauto bzw. Der ADAC Auto-Test zeigt ein Bild von den Maßen des Kofferaums (Breite: 97,5 cm – Tiefe: 70-14,2 cm – Höhe: 59-74,5 cm) In der ausführlicheren PDF-Fassung des ADAC autotest … Die Neuerung betrifft die Zusammensetzung des Harzes und den größeren Druck. [43], Über den Bootsantriebsdienstleister Torqeedo kommen die Batterieeinheiten auch für Wasserfahrzeuge wie z. Somit verfügt der BMW i3 120 Ah über fast die doppelte Kapazität im Vergleich zu der 60-Ah-Variante von 2013. BMW i3 Reichweite: Norm und Praxis . Permanenterregter Synchronmotor mit erhöhtem Reluktanzanteil: An einer haushaltsüblichen 230-V-Steckdose kann mit Hilfe des serienmäßigen, In Nordamerika kann auf Level 1 mit dem Occasional Use Cable über eine haushaltsübliche Steckdose. Er ist Teil der 2010 neu gegründeten Submarke BMW i und das erste Serienfahrzeug mit einer Fahrgastzelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). BMW i3 sind in vielen Städten und Kommunen Teil von Carsharing-Angeboten. September 2013. 25 % der thermoplastischen Außenteile bestehen aus erneuerbaren Materialien oder wurden wiederverwertet. 528 • E34 • Im BMW i Battery Certificate werden für 8 Jahre oder 100.000 km Laufleistung, je nachdem, was zuerst eintritt, mindestens 70 % verbleibende Batteriekapazität garantiert. Ein zweites Display in zwei möglichen Größen in der Mitte des Armaturenträgers steht zum Beispiel für Radioinformationen oder das als Sonderausstattung erhältliche Navigationsgerät zur Verfügung. Als Antrieb dient ein Elektromotor mit 125 kW. wie praktisch ist der Kofferraum… E32 • B. dem Kaiser K625 zum Einsatz.[44]. Seit es ihn gibt, ist jedes vierte verkaufte Elektroauto in Deutschland ein BMW i3. Beim i3s ist die Spitzenleistung 10 kW höher und beträgt 135 kW. Display in der Mitte des Fahrzeuges mit Informationen zu Leistung und Verbrauch, Der Elektromotor zum Antrieb wurde von BMW selbst entwickelt und wird im Werk Landshut produziert. [64] Erstmals auf einer Messe war der i3 auf der IAA 2013 zu sehen. E39 • Diese Fahrzeuge werden seit November 2018 nur noch außerhalb Europas zum Verkauf angeboten. Der i3-Kofferraum … [22] Zusätzlich zum Gepäckraum im Heck des Fahrzeugs befindet sich vorne im Fahrzeug unter der Frontklappe ein weiterer kleiner Stauraum, der jedoch nicht völlig spritzwassergeschützt ist. Claudiu C. Pavel, Christian Thiel, Stefanie Degreif, Darina Blagoeva, Matthias Buchert, Doris Schüler, Evangelos Tzimas: Jörg Gissing, Thomas Lichius, Sidney Baltzer, David Hemkemeyer, Lutz Eckstein: Versch. Für Reparaturen von Unfallschäden an den neuen Karosserien sind (Stand 2013) in Deutschland drei Carbon-Center geplant.[66]. Die Optionen DC-Schnellladen und dreiphasiges Wechselstromladen mit 11 kW sind nun serienmäßig erhältlich, ausstattungsbereinigt sinkt der Basispreis um 540 €.[17]. Mitarbeiter der RWTH Aachen untersuchten 2015 anhand des BMW i3, ob eine Betriebsstrategie gefunden werden kann, bei der sich die Abwärme noch nutzen lässt ohne den Geräuschkomfort zu vermindern. 5er • [15], 2017 wurde ein Facelift durchgeführt und die Modellvariante BMW i3s präsentiert.[16]. Wir bieten eine reihe Extras für den BMW I3 … Während dessen Nutzung arbeitet der Antrieb nach dem Prinzip des seriellen Hybridantriebes. GINA Light Vision • Die Produktion startete am 18. Bis zu 1000 Batterien aus dem Werk in Dingolfing mit einer Kapazität von jeweils 33 kWh sollen als Ergänzung von Windparks elektrische Regelleistung bereitstellen. Kritisiert werden die Reichweite und das Platzangebot. Die Reichweite im genormten NEFZ-Fahrzyklus beträgt 312 km mit der Serienbereifung (155/70 R19) und 300 km mit den Optionsrädern mit Mischbereifung (175 mm breite Reifen hinten). X2 • Auf dem Armaturenträger befindet sich direkt vor dem Fahrer ein Display auf dem die notwendigen Daten wie Geschwindigkeit und Reichweite angezeigt werden. F10 • von Buehlie_ES. [31] Concept ActiveE • Der Motor dient dabei nur dem Halten des Ladezustands des Akkumulators und lädt diesen nur soweit wieder auf, wie der Ladestand beim Aktivieren des Range Extenders war. In der Edition enthalten war ein E-Scooter der Firma Micro Mobility Systems, ebenfalls in "San Marino Blau" lackiert. G11, G12, Z1 • E36 • M4 Isetta, 3/15 PS • Durch die zusätzliche (chemische) Energie aus einem vorn untergebrachten 9-Liter-Kraftstoffank, dessen Einfüllstutzen am rechten vorderen Kotflügel ist, verlängert sich die Reichweite um etwa 120 bis 150 km. [77], Im Juni 2019 wurden auf 49 Stück limitierte BMW i3s in der "San Marino Edition" in der Schweiz verkauft. Der i3 mit dem 94-Ah-Akku ohne REX beschleunigt in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das Dach besteht aus CFK. 600 • Diskutiere Kofferraum vom BMW i3 praktikabel? 332 • M4 • 7er • Im Betrieb ausschließlich mit Range Extender hat der i3 einen recht hohen Benzinverbrauch[71], der nicht offiziell angegeben wird. Die BMW i3 Kofferraumerweiterung schafft rund 35 Liter Stauraum, wo vorher keiner war. G80) • Vision Efficient Dynamics (i8) • 503 • November 2013[13] und in den USA am 2. 327 • Evatran bietet in den USA seit Ende 2016 ein kabelloses Ladesystem für den BMW i3 an. [76], Auf dem amerikanischen Markt gab es Ende 2015 den i3 in der „Shadow Sport Edition“. E90, E91, E92, E93 • Während andere Hersteller auf konventionelle Materialien setzen, will BMW die Kosten von Teilen aus CFK durch die Serienproduktion auf ein Zehntel senken. Schon beim Serienstart des i3 stammten 10 % des CFK aus recyceltem Material.[52]. Im Gegensatz zu den Serienmodellen haben sie nur zwei Sitze, der Beifahrersitz wurde durch eine Fußstütze ersetzt. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs wird auf 150 km/h begrenzt, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Wagen in 7,2 Sekunden. 1600 GT • Der Stromverbrauch liegt im EcoTest bei 17,4 kWh auf 100 km, was im Vergleich mit anderen Elektroautos in Ordnung geht, gerade angesichts der verfügbaren Leistung. F07 • [59] Bisher waren dazu geschlossene Öfen mit Temperaturen von 500 °C und mehrere Stunden nötig. 6er GT • [52], Das Unternehmen SGL Carbon produziert die Fasern in einem mehrstufigen Prozess aus Polyacrylnitril, dessen Präkursoren aus Japan von Mitsubishi Rayon zugeliefert werden,[53] in einer Fabrik in Moses Lake im US-Bundesstaat Washington. Es wird hauptsächlich über einen zentralen Dreh-Drückschalter („iDrive“) bedient. 326 • K4 • Doch Achtung: ein Auto fährt man auch nicht bis auf den letzten Tropfen leer, … [56] Mit Investitionen von 40 Millionen Euro[57] sollen in Zukunft drei große Pressen betrieben werden,[58] die aus den in Harz (Huntsman Advanced Materials Araldite LY 3585 mit Härter XB 3458) getränkten Gelegen im High-pressure resin transfer molding (HP-RTM) bei 100 °C und mehr als 40 bar[53] in weniger als zehn Minuten[52] Karosserieteile produzieren. Z3 (E36/7, E36/8) • F52 • BMW gibt für den i3S als WLTP-Reichweite* 285 km an, praxisnah komme ich bis zu 260 km weit. Kofferraumvolumen? Darüber könnte ein Bewegungsprofil des Fahrzeugs erstellt werden, was dann auch personenbezogene Rückschlüsse ermöglicht. M240i Racing • Die Kofferraum-Variabilität des i3 ist insgesamt zufriedenstellend. F40, E21 • Im Oktober 2018 wurde bekannt, dass der Range Extender mit der Einführung des 42,4-kWh-Akkus in manchen Märkten eingestellt wird. 1804, 2004, BMW 3/15 PS DA 3 Typ Wartburg • 315/1 • 319/1 • 328. Die Nennspannung sind bei neueren Generationen jeweils etwas abgesenkt worden. Der Fahrtrichtungshebel zeigt hinter dem Lenkrad nach rechts oben. In diesem Video schauen wir uns den Kofferraum unseres BMW i3s mit Range Extender (kurz REX) an. Kann mir hier jemand Erfahrungswerte zum Kofferraum (gesamtes Volumen etc) beim BMW i3 mitteilen? Entdecken Sie die effizienten Elektromotoren, Leistung und Beschleunigung, Reichweite, Abmessungen und weitere technische Daten des BMW i3. Der BMW i3 erhält neue 120 Ah-Hochvoltbatterien und kommt mit ihnen 30 Prozent weiter. M5 Im Zuge des Abgasskandals ermittelt die Stuttgarter Staatsanwaltschaft nun auch gegen Mitarbeiter des Autozulieferers Bosch in den USA. M4 DTM • B. bei jedem Ausschalten Daten an BMW; zu Beginn unverschlüsselt, nach einem Update 2015 mittlerweile verschlüsselt:[68] den technischen Zustand des Fahrzeugs, den gewählten Fahrmodus und die letzten Ladepositionen. Seine zwei kettengetriebenen, obenliegenden Nockenwellen betätigen über Tassenstößel vier Ventile pro Zylinder. Die Ladekante ist 78 cm hoch.[20]. F01, F02, F03, F04 • Der gleiche Motor wird in einer leistungsstärkeren Version seit 2012 in den Motorrollern BMW C 650 GT und BMW C 600 Sport verwendet. [11] Der BMW I3 (ab 2013) Kofferraumschutz ist aus gewerbestärke PVC hergestellt, so dass Ihren Kofferraum vor tägliche Nutzung schützen können. [10] Er kann gestartet werden, sofern der Ladezustand des Akkumulators unter 75 % gesunken ist, oder springt automatisch an, wenn der Ladezustand des Akkumulators eine bestimmte Schwelle (7 %) unterschreitet. M6 GTLM • Diese Seite wurde zuletzt am 5. BMW i3 (120 Ah) mit reinem Elektroantrieb BMW … [27] Er treibt die Hinterräder über ein Einganggetriebe mit zweistufiger[28] Stirnraduntersetzung an. Die nutzbare Kapazität vergrößert sich von 18,8 auf 27,2 kWh. Kaufen Sie BMW Original i3 Laderaum Kofferraum Matte Faltbar Displayschutzfolie 51472348062 im Auto & Motorrad-Shop auf Amazon.de. Der Vertrieb erfolgt in Deutschland über 33 BMW-Partner und 14 Niederlassungen, die direkt von BMW ausgewählt wurden und spezielle Verträge erhalten. [74], Auch Polizeibehörden nutzen den BMW i3. G20, G21 • Die Höchstgeschwindigkeit des i3s ist auf 160 km/h begrenzt. Die Vorstellung der Serienversion fand am 29. Das Fahrzeug bietet einen 260 Liter großen Kofferraum, der durch das Umklappen der Rücksitzlehne zu einer ebenen Ladefläche mit 435 Litern bis zur Fensterunterkante oder 1100 Litern bei der Beladung bis unters Dach erweitert werden kann. [39] Nach einem Dauertest von 100.000 km, allerdings teilweise mit dem Range-Extender gefahren, wurden noch 82 Prozent Restkapazität gemessen. [4] Bis Ende 2019 wurden 165.000 BMW i3 verkauft[5], von denen die meisten im Ausland verkauft wurden. Die Reichweite ist bis … Sie passt in alle BMW i3 und BMW i3s … Compact, E12 • Für beide Versionen sind auch 20-Zoll-Räder optional erhältlich. Die Sicherheitsgurte für die Frontinsassen sind an den hinteren Türen befestigt. [37] Die Batterie ist im Fahrzeugboden unter den Passagieren verbaut. 541 • M3 DTM • Der BMW i3 wird bis 2024 weiter gebaut und soll noch einmal ein Update erhalten.[18]. F80 • 315 • Z4 GT3 • 320 • Die Reichweite im genormten Fahrzyklus betrug 2013 190 km. 321 • [41], In Zusammenarbeit mit Vattenfall will BMW verschlissene Antriebsbatterien im „Second-Life“ wiederverwenden. We encourage you to stick around a bit and explore all the various tools and resources it has to offer, including reviews, maintenance tips, and more. Gegen zwei namentlich bekannte … F90) • (E30 • [40], Zur Versorgung des Bordnetzes hat das Fahrzeug eine 12-V-Batterie. Alle Infos! [42], Seit Oktober 2017 gibt es im BMW-Werk Leipzig einen stationären Speicher aus 500 alten und neuen Batterien des BMW i3 zum Ausgleich von Stromschwankungen. [62] BMW-Vorstandsvorsitzender Norbert Reithofer sagte im September 2011, er wolle das neue Elektroauto i3 in Großserie fertigen und zu einem bezahlbaren Preis auf den Markt bringen: „Der i3 wird günstiger als ein 5er-BMW sein“, so Reithofer.[63]. X3 • https://www.bmw.de/content/dam/bmw/marketDE/bmw_de/topics/offers-and-services/warranty/pdf/BMWi-Battery-Certificate.pdf.asset.1490193447915.pdf, Informationen zur Wallbox bei bmw.de via archive.org, Der BMW i3 – Das Meisterstück der BMW-Ingenieure, SGL Carbon Werkstour „Herstellung von Carbonfasern“ BMW i3, elektrische NEFZ-Reichweite 60Ah-/94Ah-Version ohne RE, elektrische NEFZ-Reichweite 60-Ah-/94-Ah-Version mit RE, 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20), 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9), https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_i3&oldid=208470727, „Creative Commons Attribution/Share Alike“. E46 • ActiveE, M3 GTR • Option… [87], 1er • Der Unterhalt ist im Allgemeinen nicht teuer, die Steuer wird für fünf Jahre erlassen, Öl- oder Zündkerzenwechsel kennt der Wagen nur vom Hörensagen - zumindest ohne den Range Extender. Die Reichweite soll damit rund 130 bis 160 km, mit einem „Eco Pro+“ genannten Energiesparmodus rund 200 km betragen (Werte für die 60-Ah-Version ohne REX). Der BMW i3 ist aus dem Projekt „Megacity Vehicle“ (MCV) von BMW und SGL Carbon zur Verringerung des Gewichts zukünftiger Autos hervorgegangen. Meet the all-electric BMW i3 and the plug-in hybrid BMW … M1 Hommage • Im Innenraum ist unterhalb des Armaturenbretts keine Mittelkonsole vorhanden, was relativ viel Beinfreiheit für die Frontpassagiere bedeutet. aller 96 angibt. BMW i Every great revolution begins with a charge. Wer in puncto Reichweite auf Nummer sicher gehen möchte, kann sich gegen Aufpreis einen zusätzlichen Benzinmotor samt neun Liter fassendem Tank bestellen. 8er • Die Mischbereifung ist beim BMW i3 LCI zum Standard geworden. Concept X6 ActiveHybrid • [20] Die Außenhaut besteht mit Ausnahme des Daches aus thermoplastischen Elastomeren (PP/Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk). [10] Auf der IAA desselben Jahres wurde formal die Publikumspremiere durchgeführt. E60, E61 • Die technischen Dokumente, wie das PDF von der BMW Homepage oder die Unterlagen die ich von BMW gekriegt hab, sagen: 260 - 1100 Ltr. 335 • Zum Laden der Antriebsbatterie stehen folgende Möglichkeiten zur Verfügung – teilweise als Sonderausstattung: CFK wird unter anderem im Motorsport und in der Luftfahrt verwendet. X4 • Wenn Sie ausgeklappt ist, schützt Die den Kofferraum … F10, F11, F18 • (F82, F83 • [32], Die Abwärme des Range Extenders wird nicht zum Heizen des Fahrzeugs verwendet, er hat einen eigenen, abgetrennten Kühlkreislauf. B. durch den Käufer eines Gebrauchtwagens oder einen Werkstatt-Techniker, womit Schlüsse auf die letzten Wochen Gebrauch des (vorherigen) Fahrzeugnutzers möglich sind. Das Konzeptfahrzeug BMW i3 Concept wurde auf der IAA 2011 erstmals öffentlich gezeigt. BMW-i3 … STOP BY OUR BMW DEALER IN ROCHESTER HILLS. Die neue Variante konnte ab 8. Dazu schaltet man ihn möglichst früh an (also bei einem Ladestand von 75 %), fährt den Tank des Range Extender leer, und tankt dann an der nächsten Tankstelle wieder voll, um weiter mit dem Range Extender zu fahren. Es ist ein hybriderregter Synchronmotor, das bedeutet, dass er hauptsächlich mit Permanentmagneten aus NdFeB erregt wird und zusätzlich eine Erregung mit elektrischem Strom, wie sie bei Reluktanzmaschinen eingesetzt wird, stattfindet. Der BMW i3 (Entwicklungscode I01)[2] ist ein Elektroauto bzw. Technische Daten für BMW i3: Hier findest du Informationen zu Abmessungen, Kofferraumvolumen, Verbrauch, Motor, Anhängelast und weitere Daten. 329 • Als Antrieb dient ein Elektromotor mit 125 kW. Der Motor mit seinen 170 PS macht den i3 zu einem äußerst sprintstarken Fahrzeug, das Fahrwerk ist zwar tendenziell straff, bietet aber einen alltagstauglichen Komfort. E39 • Viele dieser Daten lassen sich auch nachträglich leicht aus dem Steuergerät auslesen/rekonstruieren, z. [75] Das Los Angeles Police Department (LAPD) leaste 2016 100 Fahrzeuge, bis 2018 wurden diese jedoch wenig genutzt. Der BMW i3 sendet über ein eigenes Mobilfunkmodul z. Nachdem Samsung die Zellen auf 94 Ah verbessert hatte, übernahm BMW diese. Mit Level 2, über die zusätzlich erwerbbare BMW TurboCord, lässt sich das Fahrzeug in Nordamerika mit 240-V-Wechselstrom und 20 A bei 3,6 kW laden. Die Bedienung des Autos ist denkbar einfach, nur der Wählhebel des Getriebes ist unkonventionell ausgeführt und damit zunächst ungewohnt. E38 • Die schwarze BMW Faltbox mit bis zu 20 kg Tragkraft eignet sich bestens zur Aufbewahrung kleinerer Gegenstände oder zum Transport von Einkäufen. BMW gibt eine realistische Reichweite von etwa 200 km unter Alltagsbedingungen an. 700, 700 RS • Einige Teile des Fahrwerks bestehen aus Aluminium. BMW i3 . 315/1 • An der Unterseite des Batteriekastens ist eine Konditionierungseinheit aus Heiz- und Kühlelementen angebracht.[38]. Allerdings sinkt die Spannung beim Entladen, von über 4 Volt auf etwas über 3 Volt, so dass man eine durchschnittliche bzw. Nazca C2 • Das dank der lokalen Emissionsfreiheit exzellente Ergebnis im EcoTest von 100 Punkten und fünf Sternen würde beim Betrieb mit Range Extender natürlich geschmälert. 531/331 • 320 TC • die Drehzahl des Motors, ist abhängig vom Ladestand der Batterie und der Fahrgeschwindigkeit. Problematisch ist, dass kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff derzeit noch mehrfach teurer ist als Stahl. 60 auf 94 Ah) vergrößerten Akku. Februar 2021 um 15:58 Uhr bearbeitet. Bei einer Drehzahl von 4300/min wird vom Motor eine mechanischen Leistung von 25 kW abgegeben, die in 23,5 kW elektrische Leistung umgewandelt werden. 3/20 PS • Auch der Corsa-e hat mehr Eigengewicht zu tragen. Z4 (E89) • 303 • Zudem startet der Motor gelegentlich automatisch um zu lange Standzeiten zu vermeiden. im BMW i3 Forum Forum im Bereich Elektroautos von BMW - i Modelle; Guten Abend. 309 • Die Zellen des ursprünglichen Modells von 2013 sind mit 60 Ah Ladungskapazität angegeben, was die Strommenge angibt, die insgesamt entnommen werden kann. Z4, E81, E82, E87, E88 • Ich habe damals meine erste Kofferraum -Schablone mit Zeitungspapier erstellt und dann auf Teppich übertragen. 328 • Internet-Forenbeiträge sprechen von Normverbrauch 6 l/100 km in den USA sowie >6 l/100 km nach deren eigenen Erfahrungen. Dennoch lässt sich ein gesamter Wocheneinkauf ohne Probleme … Kofferraum… F34 • Bei der Lackierung werden A-Säule und Seitenlinie des Dachs nicht mehr in Wagenfarbe, sondern in schwarz ausgeführt, um das Fahrzeug flacher wirken zu lassen. BMW i4 2021 Erscheinungsdatum und Preis Wir gehen davon … [16] Die Karosserie wurde leicht angepasst, um das Fahrzeug breiter wirken zu lassen, auch die Überhänge haben minimal zugenommen, so dass die Gesamtfahrzeuglänge um einen Zentimeter anwuchs. Aus Gründen der Haltbarkeit lässt man die Zellen jedoch nicht bis zum Maximum aufladen, und auch nicht auf Null tiefentladen, sondern bewegt sich nur innerhalb eines bestimmten Spannungsfensters. [78], Im Herbst 2019 erschien das auf 1000 Stück begrenzte Sondermodell „Edition Roadstyle“. E60, E61 • [25] Die Verwendung von Metallen der Seltenen Erden kann so gegenüber konventionellen permanenterregten Synchronmotoren um 30 bis 50 % reduziert werden. We are a premier BMW dealer providing a comprehensive inventory, always at a great price. Er kann aber auch dazu genutzt werden, mit dem i3 fast beliebig lange Strecken zu fahren. Der BMW i3s mit höherer Spitzenleistung benötigt für den Sprint auf 100 km/h lediglich 6,9 Sekunden. M8 (F91, F92, F93), 501, 502 • A vision to completely reimagine the future of mobility and rethink what it means to drive an electric vehicle. It started with a vision. E34 • Z8 (E52), M1 (E26) • Der Range Extender kann den BMW i3 also langstreckentauglich machen. 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS • M3 M3 GT2 • [52], Bei der Entwicklung wurde für den Werkstoff ein Recyclingkonzept erarbeitet. 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) • [65] BMW brachte den elektrischen Kleinwagen in Deutschland ab 34.950 Euro und in vier Interieurversionen (Atelier, Loft, Lodge und Suite) auf den Markt. Die Zuladung des i3 … [61] Serienmäßig wird er mit der Reifendimension 155/70 R19 ausgeliefert. Was sich beim BMW i3 nicht verändert hat, ist der Kofferraum, dieser ist immer noch recht übersichtlich. Das Standardladekabel für die Haushaltssteckdose hat nun einen Temperatursensor. Außerdem nehmen wir die Maße des Kofferraums. 570 • M8 GTE, 1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA • Der Erstausrüster Bridgestone, der von BMW mit der Entwicklung beauftragt wurde, nennt das Konzept „Ologic“. Zehn Fahrzeuge sind bei der Polizei Bayern im Einsatz. Der Energieinhalt des Akkumulators ist auf nun 42,2 kWh gesteigert, es werden 120-Ah-Zellen von Samsung SDI verwendet, die von Samsung bereits 2016 vorgestellt wurden[67]. Im Jahr 2015 wurden Sicherheitslücken der Übertragung der Daten per Funkeinheit in Bezug auf sogenannte „Replay“-Angriffe bekannt. [21] Instrumententafel und Türverkleidungen werden aus Naturfasern hergestellt. Diese Werkstoffkombination ist leichter als eine Stahlkarosserie, so dass das Fahrzeug mit 1300 kg trotz der schweren Antriebsbatterie auf dem Niveau ähnlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor liegt. Der durchschnittliche Energieverbrauch im Fahrzyklus beträgt 12,9 kWh auf 100 km. [7], Zwei Konzeptfahrzeuge, die das Design vorwegnahmen, wurden auf der IAA 2011 mit dem BMW i3 Concept[8] und dem BMW i3 Concept Coupé als dreitürige Variante auf der LA Auto Show 2012, vorgestellt. M3 • Trotz verdoppelter Nennkapazität ist die Größe der Zellen gleich geblieben und die Masse nur unwesentlich gestiegen. Der BMW i3s, sowie der BMW i3 mit Sportpaket, wird mit Reifen der Dimension 175/55 R20 vorne und 195/50 R20 hinten ausgeliefert. Der erste BMW i3 hatte noch einen 60-Ah-Akku, die zweite Version 94 Ah und der neuste BMW i3 verfügt über einen 120-Ah-Akku. Der speziell für den BMW i3 entwickelte Kofferraumschutz ist ein neues Produkt: Kofferraumschutz und wasserdichte Transportbox in einem. Um Eigentümer des bayerischen Stromautos zu werden, müssen in der Variante mit dem großen Akku aber zunächst 36.150 Euro locker gemacht werden, 1.200 Euro mehr als mit dem kleinen Akku. effektive Spannung einer Zelle bzw. M235i Racing • So einen Elektro-Dauertest gab's bei AUTO BILD noch nie: Der BMW i3 fährt seit 100.000 Kilometern. Die Sitzposition entspricht wegen der Fahrzeughöhe etwa der in einem SUV. 328 Hommage • iX • Daher sind die tatsächlichen Energie-Kapazitäten etwas geringer als die Namen bzw. 325 • Visit us at BMW of Ann Arbor in Ann Arbor for your new or used BMW car. Die Reichweite im genormten Fahrzyklus betrug 2013 190 km. Große Auswahl und Gratis Lieferung durch Amazon … X5 • 50 kW) waren anfänglich optional, bis sie 2018 in die Serienausstattung übernommen wurden. H2R • August 2017 stellte BMW das Modell Life Cycle Impulse (LCI) des BMW i3 vor sowie das Modell i3s; beide wurden dann auf der IAA 2017 präsentiert. (E63, E64 • ... Alle BMW i3 I01 Tests. [9], Die Vorstellung der Serienversion fand am 29. [52] Im oberpfälzischen Wackersdorf werden die Gelege hergestellt; es werden Hallen des früheren Geländes der WAA genutzt; auf 7500 Quadratmetern werden hierfür vier Wirkmaschinen arbeiten. So ist man im Notfall unabhängig von einer Ladesäule. E68 • Z4 (G29) • Die Reichweite ist wegen der kleinen Tankgröße gering. Mai 2014. Plug-in-Hybrid-Fahrzeug des Automobilherstellers BMW. Armaturentafelmit Blende aus Holz aus zertifiziertem Anbau in Europa[23]. As a regarded Center of Excellence, Erhard BMW of … F 76, F 79, Liste • Seit heuer wahlweise mit 60 oder 94 Ah … F06, F12, F13) • Fahrdisplay hinter dem Lenkrad und iDrive-Bildschirm rechts. Mai 2016 wurde die neue 94-Ah-Version des BMW i3 mit einem 33-kWh-Akkumulator vorgestellt,[15] der damit eine um etwa 50 % größere Kapazität und elektrische Reichweite besitzt. F1.07 • E90, E92, E93 • Ich habe einen i3 und Rudi, einen Briard-Rüden mit 39 kg. Die Version mit Range Extender ist serienmäßig mit breiteren Reifen der Dimension 175/60 R19 an der Hinterachse ausgestattet. E65, E66, E67 • Turbo X1 (E25) • X6 • Zu den technischen Neuerungen zählen die serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfer, bei denen erstmals auch das Fernlicht in LED ausgeführt wird. Concept X1 • Eingesetzt werden sie für planbare Fahrten. Bedingt durch den Einbau der Batterien im Fahrzeugboden ist der BMW i3 relativ hoch, hat aber einen tiefen Schwerpunkt. Zusätzlich bietet die Aufpreisliste noch einige reizvolle Extras an. Die 60-Ah-Version ist nicht mehr erhältlich. Im Vergleich zum i3 bietet der neue BMW i4 in 6 Minuten eine Reichweite von 62 km. Thank you for visiting our website! Die Rücksitzlehnen lassen sich einzeln umlegen, der … X7 • Kürzere Ladezeiten lassen sich per Gleichstromladung über das, In der japanischen Ausführung ist die Gleichstromladung mittels. Die geänderte Zellchemie erfordert etwas vorsichtigere Behandlung, d. h. niedrigere Spannungen. [73] 500 BMW i3 hat Innogy in Warschau seit Anfang 2019 im Einsatz. Der BMW i3 ist rund vier Meter lang und hat vier Sitzplätze. E28 • [60] Die Lenkung arbeitet mit Ritzel und Zahnstange, an allen Rädern sitzen hydraulisch betätigte Scheibenbremsen, die aber nur beim starken Bremsen gebraucht werden, da der Motor die meisten Bremsvorgänge übernimmt und ein Teil der Bremsenergie in die Batterien zurückgespeist werden kann (Rekuperation). Eine Version mit Range Extender wird nur noch in Nordamerika und Japan verkauft. We're proud to serve … Die Polpaarzahl ist 6 und die Maximaldrehzahl 11 400/min. [6] Bis Oktober 2020 wurden 200.000 i3s hergestellt. Ullrich Fichtner, Simon Hage, Martin Hesse, Gerald Traufetter, Bernhard Zand: Permanenterregte Synchronmaschine mit erhöhtem Reluktanzanteil, Deutschsprachige Seite der BMW AG „BMW i3“, https://www.youtube.com/watch?v=29VHdcOvnK. Beim BMW i3s werden die Reifen nochmals 20 mm breiter, so wird die 20-Zoll-Serienbereifung mit 175/55 vorn und 195/50 hinten ausgeführt. Mit einem Wipphebel an der Lenksäule wird die Fahrtrichtung gewählt (durch elektrische Umsteuerung des Motors). [69][70] Auch andere aktuelle BMW-Modelle verfügen über diese Technik und senden ähnliche Nutzungsdaten an BMW. M3 GT4 • Im September 2018 wurde der BMW i3 120 Ah vorgestellt. BMW gibt nun eine praxisnahe Reichweite von 260 km an. K1 • Er ist Teil der 2010 neu gegründeten Submarke BMW i und das erste Serienfahrzeug mit einer Fahrgastzelle aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Um den Rollwiderstand zu minimieren, ist der BMW i3 mit recht großen, aber schmalen Reifen ausgestattet. [33], Der Range Extender ist vor allem dazu vorgesehen, die nächste Ladestation zu erreichen.[34]. Bei einer Geschwindigkeit von etwa 115 km/h kann der Range Extender den Energieverbrauch dauerhaft ausgleichen. Als Sonderausstattung war ein mit Benzin betriebener Reichweitenverlängerer (Range Extender, REX) lieferbar, so dass der i3 zum Plug-in-Hybrid wird. Mittlerweile wurde diese Lücke über eine durch das Mobilfunk ausgelöste Konfigurationsänderung geschlossen; die Übertragungen wurden mittels der Aktivierung der Transportverschlüsselung der Daten und der Überprüfung des Zertifikats des kommunizierenden Servers gesichert.[68]. Das Fahrzeug hat keine B-Säule, sondern sogenannte Portaltüren, wobei die vorderen Türen beim BMW i3 deutlich größer als die hinteren sind. 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) • 319, 319/1 • BMW Dealership in Farmington Hills, MI. Ihn in den Kofferraum des i3 zu verfrachten, wäre Tierquälerei. Die Ladezeit beträgt hier 5 Stunden für die 60-Ah-Variante und 8 Stunden für der 94-Ah-Variante.

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